Spoon FN2 Héritage de MARTINIQUE

Salut moi c'est David.

Je me présente je suis de la MARTINIQUE et je roule en civic type R FN2 héritage Rouge

Je serai tenté de l'amélioré notement le freinage qui pour moi est tres tres tres décevant.

si non Gros plus de cette voiture est la tenu de route.

le gros moins c'est le manque de puissance, en effet d'origine on ne tien pas bien longtemps devant une ibiza cupra TDI reprogrammé ( je parle en ligne droite ) le moteur ne monte pas assez vite a mon gout en régime
si non c'est une tres bonne voiture

j'espere en apres pas mal sur ce forum

A plus

Salut Bien le bonjour
ta pas du soleil en rab?

Tian a écrit:

Salut Bien le bonjour
ta pas du soleil en rab?

Bienvenue!!

bienvenue à toi !

par contre cette section sert plus à te présenter toi, que ta voiture....

mais pour continuer sur ce que tu à poster, tu compare une voiture "pucé" donc modifié et en plus avec un turbo, avec une voiture d'origine....

et de plus cette Type R n'à pas franchement le vtec le plus violent qui soit...sans compter son rapport/ poid/puissance carrément limite par rapport à la concurence mais par contre les châssis est effectivement excellent, c'est d'ailleurs bizarre que tu soit déçu de tes freins car déjà sur une i-ctdi ils sont très éfficace...à moins que tu ne soit "très" éxigeant.

Soit le bienvenue David

Pour en revenir à ta voiture, un CTR FN2 c'est la classe, elle est vraiment joli en ce qui concerne les freins, toutes les Honda ont ce souci là ^^ mais rien que des bonnes plaquettes et de bon disques améliorent franchement le freinage, après sinon passage au 4-6-8-10 ou 12 pistons En ce qui concerne la puissance, comme tout K20A il est bridé à 201cv, une bonne admission genre CAI, collecteur, décata, catback te permettre d'accéder à une puissance nettement supérieur et là, adios Ibiza turbomazout et puis si tu rajoute carto, papillon d'admission plus gros, voir AAC et rail d'injection et là sinon passage en kompressor et là c'est réglé mais /!\ au bloc

Salut et bienvenue

Bonjour,

Merci a tous pour cette acceuil.

Ben pour reprendre la présentation comme il faut:

Je me prénome David
J'ai 31 ans et je vie en Martinique dans les DOM française.
Ma premiere voiture acheté neuve était une fabia RS Derniere Phase avec xénon ( origine ) jantes de 18" avec pneus en 225/35/18 plus combiné fileté Bilstein PSS B14 + downpipe turbo de cupra + reprog
Ma deuxieme était une bmw E46 330cdA pack MII reprogrammé a 270cv.
Mon Actuel est une Honda civic Type R FN2 Héritage d'origine.
Vue ma situation géographique la prépa de la civic revien tres tres chere en plus de sa rareté. en effet on doit pas etre plus de 10 a rouler en type R car neuve cette voiture coute 37000€ en concession et ce dernier ne dispose pas de stock de pieces.

Bienvenue à toi!

salut et bienvenu a toi!!

SpoonFN2 a écrit:

Vue ma situation géographique la prépa de la civic revien tres tres chere en plus de sa rareté. en effet on doit pas etre plus de 10 a rouler en type R car neuve cette voiture coute 37000€ en concession et ce dernier ne dispose pas de stock de pieces.

et oui la vie est plus chere au antilles!!!!
un exemple les pneus . la civic est équipé de bridgestion RE050A ben ici en martinique pour 2 pneus de mm marque il faut compté 700€ la paire

SpoonFN2 a écrit:

et oui la vie est plus chere au antilles!!!!
un exemple les pneus . la civic est équipé de bridgestion RE050A ben ici en martinique pour 2 pneus de mm marque il faut compté 700€ la paire

à ce niveau la, ça commence à devenir n'importe quoi....

Ouai enfin on y arrive en métropôle aux prix exorbitants