[Honda CR-X Vtec] of ClimaX

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Pas mal de news !!

Grace à vos conseil et des recherches j'ai déplacé la batterie à la place de ma roue de secoure tout au fond avec fusible à proximité et multiple masses.
Refais ma masse moteur et j'atend d'autre causse pour en rajouter une.
Suprimé le moteur d'essuis glace arrière et bouché le trou avec un bouchon vendu par Norauto à la base pour les trou d'antenne mais qui va nikel.
Percé mon par choc avant et commancé à adapté une gaine alu à la boite à aire ( sa marche bien mieu ) , reste la finition...
Finition de la "sono": pose d'un autoradio ( celui d'orgine de mon Kangoo du taf sans cd ni cassette ^^ ) et tweeter en guisse d'enceinte arrière fixer sur la caroserie au niveau de celle d'origine.
Comancé à poncer mon cache culbu et polir le Honda etc ... pour ma future peinture quand je changerait tout mes joints...

Pour l'instant pas vraiment de tofs ar pas eu le temp avec le taff mais sa arrive au plus vite !

Hate que la CG soit lancer pour réparer les fuites et repeindre mon cache culbu et dont je pensse rajouter des choses : radiator cap ( car légère fuite ) filtre KN et durite d'eau et bouchon d'huile ( selon si on change les jantes de l'audi ou pas XD )

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Il me reste à radiator cap BuddyClub à vendre si ça t'intéresse je voulais le garder mais j'ai garder le Skunk2 donc ^^

Pour le reste, c'est niquel, enfin perso je préfère perdre 2kg et garder l'essuie-glace arrière lol

c est pas le bouchon qu un mec en EG6 bleu t avais commandé y a un an??
CLI quelque chose

Okay il est pour moi le radiator cap BuddyClub ! Je viendrait le chercher avec les 20€ de la bar. Combien le bouchon?

Pour l'essuis glace arrière je ne m'en sert jamais

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Sur Rex ptet, mais sur un EG on est bien content de l'avoir, et l'EJ est la chose qui ma pousser à la vente, le manque d'E-G AR

+1 Ted

Clio 16s, EG6, Crx et même kangoo du taf sans essuis glace arrière... XD

MP pour tarif JoJo

Comme la barre, il est neuf jamais servi

Ok sa roule

Je suis vert le bouchon passe pas JoJo :/ Alors vrai model honda ou model spécial sur CRX ( ce que je doute ) !?

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Nan mon radiateur... Mais merçi du conseil

ClimaX-jdm a écrit:

Je suis vert le bouchon passe pas JoJo :/ Alors vrai model honda ou model spécial sur CRX ( ce que je doute ) !?

Après vérification, sur les Civic et CRX avant 92 se ne sont pas les mêmes quels autres Honda

Et me****

Suite à la comande groupé j'ai instalé (finger in the nose) mon new pomeau et mon filtre de remplacement K&N.

La ou sa c'est compliqué, au moment de démonté pour instaler le décata SRS... Vis biensur rouillé à démonter avec la disqueuse et d'autre qui on pété. Une fois remonté avec de belle vis neuve no soucy et c'est léger et jouli !

Du coup pour finir le moteur est est ouvert depuis un petit moment pour changer le cam seal et la je termine de décaper le cache culbu pour le repeindre et mes joints neuf...

Photo à venir...

Nickel
Quelle couleur le cache?

Surprise mais sa sera dans le style du CRX à M-reek

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Quitte à ne pas remettre du noir vermiculé, autant que ça pète !

Yessss tout à fait !!!

Si tu fais rose, je me prosternes devant toi

Pas bète mais sa irait mieu sur la Lude à Charly

Même vermiculé rouge comme sur mon EG6 sa le faisait mais pas envie de me faire chi**