Entretien Impreza Turbo

Données constructeur :

Bougies :
- NGK : PFR6B / écartement : 1.0mm à 1.1mm

Contenances :
- Huile moteur : 4.5L
- Huile Boite manuelle : 4L
- Huile différentiel AR : 0,8L
- Huile DA : 0,7L
- Liquide de Refroidissement : 7,2L
- Carburant : 60L

Moteur :
- Modèle : EJ205
- Compressions : 8,0
- Ordre Allumage : 1-3-2-4

Changement distrib : 100000km

- Jeu soupapes admission : 0,18-0,22 mm froid
- Jeu soupapes echappement : 0,23-0,27 mm froid
- Pression d'huile : 3b/5000 tr/min

JojoN²O a écrit:

- Pression d'huile : 3b/5000 tr/min

3B? je tourne tous le temps a 7 8bars. Ou alors c'est ma pression du mano pas bonne

Pour les débimètres d'air, un conseil oubliez ce qu'ils disent sur les forums, c'est à dire les commander chez les pro Subaru genre Stef-design, Seb perf, Boss racing, etc... ils sont grave + cher que chez Subaru directement, où ils sont à 107€HT

samuelinho-18 a écrit:

JojoN²O a écrit:

- Pression d'huile : 3b/5000 tr/min

3B? je tourne tous le temps a 7 8bars. Ou alors c'est ma pression du mano pas bonne

Il n'y a pas de pression préconisé à vrai dire comme cela varie en fonction de la température de l'huile et aussi ( surtout ) de ton indice d'huile. Il faut juste que tu es de la pression lol

et du mano

JojoN²O a écrit:

et du mano

Je dois bien avoir une couille avec mon mano ou ma sonde. Car a froid je dois avoir une pression de 3bar. D apres des fofo. Donc faut que j arrive a trouver une soude et un mano pour voir si sa vien bien de sa. Et savoir ce que je dois changer.