bougies température

j'ai une question car je ne comprend pas !!!!!!! (pour une fois)

j'ai noter dans le carnet de ma voiture que les bougies doivent être des "DENSO w16 exr-u 11" l'équivalent en "NGK" c est ngk R bpry5.

quand je mets les denso la voiture tourne bien , quand je mets l'équivalent en ngk la voiture à un léger cliquettis.

d'experience les bougies doivent etre trop chaude , alors j'essaie avec des ngk R bpr y 6 et ca va déjà mieux mais toujours un leger cliquettis.

je remets les denso plus rien !

puis je passer à du ngk bpr y 7? qui sont plus froide?

car je ne trouve plus des bougies Denso w16 exr u11!!!!!!!

j'ai trois fois rien sur la voiture , un carburateur weber double corps , un filtre à air , la suppression de la sorte de catalyseur et une sortie d'échappements souder .

en bref , rien qui puissent justifier de devoir passer à des bougies plus froide .

comme je l'ai dit je mets les vielles bougies denso qui ont des tonnes de km aucun cliquettis , je mets l equivalent en ngk du cliquettis!

mais encore plus bizare avec les denso elle ne chauffe pas , avec les ngk (pourtant noter dans le carnet) elle chauffe.

si je mets des 6 elle chauffe un peut moins alors j'ai penser à des 7.

y à il un risque ? car sur une voiture je ne suis jamais passer que un numéro plus haut donc plus froid .

j'ai remis mes vielle bougies denso en attendant et la voiture va bien

7 trop fort pour ta voiture, tu risque de faire des trous dans tes pistons...

As-tu de l'avance à l'allumage? Si oui recule le...car si c'est su cliquetis que tu as c'est que tes bougies étincelles de trop...au lei de mettre du 7 mets plutôt du 5 et surtout pas d'irridium

Salut , j'ai vérifier le jeux aux soupapes il est parfait !

il ne reste plus q'une seul solution , l'avance à l'allumage , je vais m'en charger cette après-midi .

par la même occasion je vais aller chez toyota rapidement pour commander 4bougies DENSO w16 exr-u11.

car sérieux avec mes vielles bougies denso rien la voiture va bien , et avec les ngk équivalente du cliquettis léger .

il semble que les denso soit un rien plus froide que du ngk 5 et plus chaude que du ngk6.

et comme ont me dit que ces moteur là sont très sensible à régler je vais pas chipoter je vais vérifier l'avance et commander 4 new bougies denso.

Bon j'ai vérifier l'avance à l'allumage elle était un rien trop en avance , c'est régler .

le jeux aux soupapes est parfait .

mes bougies sont couleur café au lait donc la carbu est ok .

je n'ai plus aucun cliquettis !!!!!!

mais je vais quand meme commander des bougies denso .

à mon avis tu avais bien raison le peut d'avance qu'il y avais en trop faisait une explosion prématurer et donc du cliquettis .

vraiment la **** à régler et le récuperateur n'arrange pas les choses , heureusement que j'ai une bonne lampe pour faire sa .

bref , c est ok .