[Mistubishi 3000GT] GTO of ayato #9

ok voila pour toi RYO!!

alors AVANT!
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zt voila MAINTENANT!!
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Ah ouai on voit bien la différence...

on voit aussi que le cul est plus bas que l'avant donc faut descendre

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effectivement ! ça fait nettement moins 4x4 !

pour ce qui est de la remonter moi je proposerai plutôt de remonter un peu l'arrière !

vue que l'avant doit être au même niveau que l'arrière ou plus bas, sinon ça va à l'opposé des logiques de l'aérodynamique...

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ha non pas de remontage!! c'etait deja bien assez haut avant!!

ben descend l'avant alors...

d'au moins 1cm comme prévu

bon depuis le temp que je voulais virer mes magnifiques siéges!!!
he bien ca y est!!
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WOUAH mais c'est de toute beauté, ça le fait grave

Ah si, perso, j'en aurai profiter pour enlever les grosses plaques noires sous la banquette

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ben je v essayer de les vendres on verra bien!peut qui ya des gars qui veulent un siége pour jouer a GT5!

sympa ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est clair que ça fait moins "bling bling" !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Y'a pas photo, c'est carrément plus beau en noir

ca en jete mais ca faisait un style retro old school les sièges rouge

Moi j'aimais bien tes anciens sièges !

Mais ceux-là sont franchement pas mal non plus à voir le confort

Alors, elle va bientôt revivre la titine?

houla je sais pas encore!j'atend toujours des preteur de piéces!

tu ne sais toujours si c'est l'allumeur ou non?

alor il me ffaudrait en pret pour tester un ECU d'atmo et un capteur de position haut et bas!sinon les bobine d'allumage on ete changé et le transistor de puissance aussi!et la pompe a essence tourne!voila!

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bon he bien après de long mois dans l'igniorence j'ai eu des nouvelles de la 3000 hier!donc la courroie de distrib c'est décalée de 7 dents car le galet hydrolique qui gére la tension a laché!donc ca coupe l'allumage!donc changement du kit de distrib et ya plus qu'a espérer que ca na pas tordu les soupapes et touché au pistons comme mon pote de clermont avait eu!
mais bon lui ca lui ai arivé sur la ligne droite de lurcy!
donc je croise les doigts!

Si ton moteur ne claquait pas et que tu n'étais pas à haut régime y'a pas de raison, puis lui était en turbo, donc les mêmes soupapes

En tout cas c'est cool, on va bientôt revoir la 3000 et se faire un rasso a Vierzon ^^

will va bien s'amuser....

mais éffectivement peut être plus de peur que de mal !