[Honda Civic EJ1] VENDU

elle se monte sur tout model honda ??

Oui Civic 88-00 mais Alex a déjà mis une option dessus


BAR AR Sup, inf et C-pillar montées
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Me reste l'AV inf que je ferai demain

ah merde je te la prend sur le 23

Aujourd'hui j'ai peint l'intérieur :
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Une photo de la front lower bar :
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c'est mieux quand meme

ca va tu n a pas respirè trop de peinture

J'ai tout grand ouvert et mis le masque...

sympa les barre! j ai fallu acheté les meme 70 euro les 4 mais le mec les a vendu avant car il avait besoin de tune.
le filte que tu as il vaut combien? faut que je change le mien mais je sais pas quoi prendre

j'ai eu les miennes à moins de 100€les 5 sur ebay

Le filtre seul 20€pour un Dynamik, 35€ pour un Tenzo R...

oui moi 90 eu mais je voilais pas celle dans le coffre sinon la poussette elle rentre plus :D
j ai trouvé le tenzo R a 29euro
sois disans que c est de la merde mais bon le mec qui dise ca il croit roulé en ferrari avec leur civic
je vais posté de trois truc sur mon sujet si ta un avis donne le ca m interrsse

Les Tenzo R sont les mêmes que toutes les autres, après c'est sûr que se n'est pas du Cusco ou de Tein qui sont 100% alu mais pas au même tarif...

ton bouchon de radiateur tu la eu a combien?

Je sais plus car y'a les fdp, mais c'est aux alentours de 25-30€ ptet 35, mais c'est un vrai Skunk2 et non une copie ebay

le filtre tenzo de akr c est un vrai?
si non tu la acheté ou le tien

Je n'en sais rien, je ne travailles pas avec AKR, pour le filtre je l'ai commandé via mon fournisseur...

Sinon aujourd'hui j'ai reçu mon collecteur inox 4-2-1, reste à recevoir le décata et le reste pour monter tout ça...

ra Jojo et une honda vidée c'est bon ça !!!!

:lol: on ne change pas une équipe qui gagne, y'a que ça qui est fait pour moi, le reste ne me convient pas... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] POWWWAAAAAA...

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En attendant le reste

Collecteur et décata inox No name montés
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C'est joli, on entend que le moteur ronronne mais que ça bloque avec la ligne d'origine par contre j'ai perdu du couple, et le collecteur touche la BAR sinon il n'est déjà plus de la couleur d'origine j'ai poussé la 2 à 7000tr et hop changement de couleur...mais pas plus de powwaaa on dirait me faut ce p***n de catback pour tout libérer :kcpc:

rooo c'est zoli :bounce:

tu as vu pour moi ou pas?

pas de dada en plus pour un collecteur sur un atmo ? :( bigre la salé bête !

Remarque sur aw11 le collecteur TRD ne fait gagner que 3 chv... donc bon ... :lol:

Voilà pour aujourd'hui, sièges Ractive avec fixations Tenzo R, rajout AV (Spoon écrit dessus mais ressemble plutôt à un Mugen), désolé pour la qualité des photos, mais de nuit je ne maitrise pas trop
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j'arrive à la bouuuurre !!! mais bon je l'est vu y'a pas longtemps en vrai

euh...sinon pour le couple je sais pas si t'est au courant mais c pas un V8 américain :lol: mais 1,6...simple arbre à came donc j'ai peur qu'une ligne complète ne te fasse pas gagner grand chose surtout après avoir conduit une FD.... :o

Ah ouai maintenant que tu me le dis vais être obligé de mettre 2.2 vtec :P

ca va pas avancer mais avec la catback ca va faire un bruit de ouf au moins

Bon voilà une autre raison de vider sa caisse :
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Trouvez moi un coupé où l'on peut mettre tout ça à l'origine, et y'a encore de la place (compresseur dans le carton)

Il me reste ça à monter
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Et ça c'est la couleur du collecteur actuellement
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Si seulement il pouvait rester comme ça...