corolla ee90

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Voilà ma toyota corolla ee90 , petit moteur 1295cc 12soupapes a carburateur aisan double corps qui dévelloppe 75ch / 880kg .

j'ai récuperer la voiture par le bouche a oreille , elle appartenait a un gamin qui est quelque peut dans ses rêves , il y avais du boulot , j'ai du refaire le bas de caisse côté droit , j'en ai profiter pour tout protéger de la rouille , j'ai fait les frais pour des amortisseur , j'ai poser un pare brise , j'ai du poser un nouveau tapis de sol , un nouveau démarreur , un nouveau capteur d'embrayages , de nouveau verin de hayon car je l'ai pris sa la tête lors de notre première rencontre , j'en ai profiter pour nettoyer tout le moteur , remplacer le cache culbuteur , la courroie de distribution et d'alternateur , ainsi que les frein .

elle est passé au contrôle technique sans soucis et roule merveilleusement bien .

je dois encore repeindre le capot dans la couleur de la carrosserie , trouver des jantes .

je ne suis pas du genre grosse modification , je suis passionner d'ancienne toyota et quand un amis du boulot m'as dit que son gamin en avais une et qu'il la vendais pour trois fois rien j'ai été la chercher ...

y avais du boulot dessus , mais je suis comptent maintenant elle est sauver , c'est ma voiture de tout les jours .

je suis très old school ...

C'est un bon investissement, et je suis d'accord, le capot couleur carrosserie sera plus sympa
Avec de belles jantes old school genre Drag, Zenky ou XXR ça devrait être vraiment sympa

L'ennui c'est que je n'ai pas d'idée pour les jantes , en sachant que je voudrais un style ancien mais qui rend bien .
je pensais à des jantes a l'ancienne 13pouces avec le gros déport chromer , mais faudra que j'en trouve d'occasion car dans le commerce actuel c'est introuvable!

pour le capot j'ai déjà l'apprêt , la couleur , le vernis , hélas j'attend la météo .

et je cherche les jantes activement , pour l'instant ce sont celle en tôle de série avec des enjoliveurs des années 80 en métal .

les jantes drag serrait vraiment génial mais je sais pas non plus ou en trouver !

je me suis rendu dans un magasin de tuning , le kéké voulait me vendre du 16pouces 5baton , et je pense que sa ira pas du tout , sa doit rester "vintage" , pas tape a l'oeil , mais joli , quand je lui ai parler de 13pouces a gros déport chromer il a rigoler "mr du 13 sa existe plus"

bref , je cherche activement !

ou si je ne trouve pas des bbs rm peut être , de 15pouces ?

es ce que quelqu'un peut m'aider pour trouver des jantes qui irait comme un gants a ma voiture , en sachant que je suis en belgique?




car je trouve pas

JojoN²O a écrit:

Avec de belles jantes old school genre Drag, Zenky ou XXR ça devrait être vraiment sympa

Apparemment Zenky Racing ne fait plus de jantes si j'en crois son site.

Passé de 13" à 15" je penses qu'il vaut mieux éviter car => pneus plus larges , roue plus lourde = frein à l'accélération et hausse de la consommation.
Après il est vrai qu'aujourd'hui le minimum proposé c'est 15" dans le commerce.
( Les Drags existent chez Fullcartuning, avec des modèles oldschool mais à partir de 15" )

Il te reste Leboncoin.fr ou Ebay pour dénicher des jantes d'époques, si vraiment tu ne trouve pas sur les sites spécialisés

je continue a chercher des jantes , je me demande si je ne passerais pas voir une vielle connaiscance qui fait dans les japonaise automatique il a un garage et vend aussi des occasion , je sais qu'il a toujours des jantes , et pourquoi pas des jantes toyota ?

sinon j'ai déjà essayer des jantes 195/50/15 hier soir , provenant de la voiture d'un amis , eh ben l'accéleration , le freinage reste identique , la tenue de route augmente un peu , et la consommation ... mon économètre passe vite a l'orange

surtout que la seul modification exterieur de cette voiture serra ces jantes , il faudrais vraiment trouver le juste milieu !

je ne suis pas presser , mais en tout cas les jantes dans les centre du genre "super auto etc" pas top du tout !

je reviens ici quand j'ai trouver , a bientôt et bonne route

Salut , hier je suis aller chez une connaiscance qui tiens un garage ou il vend des voitures automatiques japonaise , ont a discuter pour mes jantes mais il n'en a pas , sa n'empeche pas qu'il se renseigne .

ensuite , un peu nostalgique il à demander a faire le tour du quartier avec ma corolla , et quand il es rentrer il m'as dit que j'avais un problème de bougies , moi j'ai eu dur de le croire , mais comme il n'y avais pas de client car c'était l'heure de la fermeture ont n'as regarder mes bougies , eh ben le type du magasin auto m'avais pas donner les bonne bougie !

le culot etc etait identique mais le numéro de température pas , je dois mettre des ngk R pbr y 5 et j'avais des 6!

résultat quand je roulais la voiture avais des à-coup , mais maintenant nous avons remis des ngk R pbr y 5 et miracle plus aucun à-coup !

comme quoi sur ces petit moteur tout a une importance !

Oui tes bougies était trop froide pour ton moteur, les 6 c'est ce que l'on mets sur des VTI ou Impreza ^^

Pour t'es jantes. tu as les Enkei RPF1 qui existe en 14X7 et 4X100 par contre niveau ET je sais pas si ça passe sur les corolla. Mais voila un exemple sur une MX-5. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A savoir que les AE92 sont monté en 14" pour du 185/60R14.
Pour que tu te fasse une idée voila les RPF1 en 15" sur une AE92
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salut , j'ai encore les jantes sur la photo qui sont des 15pouces et passent sur ma toyota sans problème , deux sont noir sans pneus et deux sont grise avec des pneus vredestein 195/50/15, je l'ai eue en allant chercher la voiture , bien sur si je me décide a les monter je les repeint super propre ....

mais je pense plutôt a des jantes style bbs rm 15pouces sur lesquels je mets des yokohama


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Se sont celles qui étaient dessus? je ne suis pas fan du tout, mais en attendant se sera mieux

Salut , moi non plus je ne suis pas fan du tout des jantes noire (rire) , d'ailleurs je les ai mise au ferrailleur ...

j'attend encore 1mois et j'achète 4jantes neuve a déport poli en 15pouces avec des yokohama

quand a mon capot , j'hésite entre le peindre moi même dans mon garage oû le porter a la carrosserie ?

mais de toute fasson d'ici un mois ce serra fait !

Salut , j'ai encore un peu avancer sur ma corolla !!!

j'ai mis un pommeau de levier de vitesse sparco en allu avec écrit "spc"

j'ai mis la bande rouge sur le tour de la voiture , que j'ai du commander chez Toyota .

j'ai mis une sortie d'échappements en inox que j'ai souder au challumeau , une sortie ronde comme ont en voit souvent .

j'ai porter mon capot a la carrosserie .

j'ai commander mes jantes ce sont des 15pouces imitation bbs rm , le fond est noire le bord est chromé et il y a un déport chromer sur le tour de la jantes , pour les pneus je vais mettre 4 kumho !

ce week end je fait l'entretien , le gros cette fois , j'ai déjà nettoyer et simoniser tout le compartiment moteur , le cache culbuteur à été repeint en rouge et a un nouveau joint , j'ai vérifier le jeux aux soupapes et c est tout simplement ok ! , quelque appendice neuve viennent aider le petit 1300 essence , nouveaux cable de bougie ngk, nouveaux doigts allumeur ngk, vidange du circuit de refroidissement , et vidange avec de l'huile castrol .

je dois encore aller sur la fosse avec la voiture , car je vais vraiment bien la soigner , elle commence a aller bien .

mais j'ai un peu de rouille sur les cardan et sous le moteur , rouille que je n'avais pas vue lors du premier entretien !

par contre j'ai acheter deux nouveaux verin de hayon a 77euro pièces sa fait mal !!!!

je suis vraiment étonner de l'état de la voiture pour sont âge !!!!!!!

au final elle serra d'origine avec 4jantes , une sortie , et en état schow room !!!!!!!

chez Toyota , ils l'ont regarder sérieusement quand nous sommes aller lui chercher qque pièces , et un mécano m'as dit ton modèle est increvable!!!!!! lui il a une ke70 couleur moutarde mais c est une autre histoire.

je poste les photos quand j'ai reçus les jantes et le capot !!!!

Hâte de voir les photos

+1

Bonjour , je reviens poster la suite de mon projet sur ma Toyota corolla .

alors ,j'ai acheter 4jantes neuve , et j'ai fait monter 4 pneus TOYO r1R (made in japan) , j'ai r.d.v. la semaine prochaine chez le carrossier pour la peinture du capot !!!!!!!!! la voiture n'es pas propre je sais les routes sont sales hélas , mais je posterais d'autre photos une fois la voiture simoniser et le capot peint.
elle tiens super bien la route , et je n'ai perdu aucune accéleration ni vitesse de pointe .
j'ai mis un echappements en inox mais comme c etait sale j'attend le car wasch pour poster sa . le son est génial rauque a bas tour et métallique a haut tour .
ont m'as dit que tout va bien chez Toyota , ils l'ont mise sur le pont , elle a rien du tout mais j'ai un exellent carrossier qui m'avais refait tout le chassis .

sinon , la suite sera deux sièges baquet japonais bien sur , puis je verrais bien je pense aussi mettre des combiner fileter .


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voilà , encore une fois je posterais d'autre photos très prochainement !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

elle est repartie et entre de bonne main bien sur c est pas un foudre de guerre mais ca va deja bien mieux que mon ex tdi golf4 90ch.

puis je l'aime vraiment bien , la seul chose c est la longueur des commandes c est longs trop longs !!!!!!!!!

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je l'ai simoniser et j'ajoute une photo les pneus sont des toyo r1R

sa à une accroche phénomenal !!!!!!!

j'ai commander cette après midi mes sièges baquet , et un kit weber.

fin de la semaine je vais au carrossier pour la peinture du capot.

comme je le dit je n'ai perdu aucune accéleration ni vitesse de pointe.

elle plus jolie en vrai que en photo , faut la voir a côté des cochoneries européene elle rend trop bien

C'est bien ça

Tu as pris quoi comme baquet?
Un kit Weber? carbu?

kit weber 32/36 MC ( CPRK740M-3-T ) il à fallu chercher longtemps la bonne references !!!!!!!!!!! j'ai passer quasi 25minute sur le parking de pièces auto puis le type est sorti du magasin et m'as dit j'ai trouver!!!!!! bilan 320euro . l'avantage un gain de puissance et contrairement a ce qu'on pense pas une plus grande consommation d'essence en conduite normal .

pour les baquet c'est deux baquet "bride" il sont noire vraiment très simple. mais j'ai pas réussi a commander les harnais !!!!! il me propose des sparco , mais je ne veux pas!

(imaginer des baquet bride avec des harnais sparco ) bref , je vais continuer ma recherche !!!!!!

et quand j'ai un peut les nerfs par ce que mes commandes sont lente !!!!!! je viens ici , regarder vos auto

logique pour la conso, car moins ta voiture peine, moins elle consomme en conduite normal...

2 Bride? la vache t'es riche LOL, perso je préfère mettre des moins cher Quand aux harnais Sparco, c'est ce qu'ils ont de + au Japon, car moins cher que Takata et surtout pour une question de couleur, après si tu rester dans l'esprit en vert, chez fullcartuning ils vendent des D2...

pour les harnais j'ai trouver je vais mettre des "sabelt" .

Ah! Sabelt, marque allemande, racheté par TRW puis Sparco. Très bon harnais et très présent en german look

es il possible de trouver un capot carbonne pour ma voiture?

sinon je pense le faire peindre en noire mat' et lui mettre les deux attaches supplémentaires .

d'après mon amis mécano , avec le weber je vais avoir un bon gain , il veut aussi changer ma pompe a essence , et la pipe d'admission .

le 13 je vais au garage et je posterais les photos , encore tout à l'heure je me suis fait une astra gtc diesel sur l'autoroute mouhahah , j'imagines meme pas avec vos voitures ....

Pour la capot regarde chez Seibon, sinon je ne penses pas, quand aux attaches supplémentaire je ne penses pas qu'il y ai l'intérêt...

Tu sais, nous ne jouons pas sur route et encore moins sur autoroute, il est très facile de perdre son permis et un mois de salaire à cause du raquette de l'état

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Retour de vacance , verdict le moteur ne chauffe pas dans les embouteillages , consommation sur autoroute à 115km/h. = 6litre , consommation en ville = 7à8litre.
donc le weber double corps ne changes pas grand chose si ont est un citoyen respectueux sur les limittes de vitesse.
juste plus++ de couple lors de dépassement. ( vers le mi régime par contre sa fait un petit effet 'turbo" a cause du carburateur , chose que j'avais pas avec celui de série)

au total , j'ai fait 2600km +ou- , jamais consommer ni eau , ni huile!

bref , comme quoi d'une base de 22ans et 180.000km , 1300cc essence ont peut avoir de la fiabilité!!!!

je suis décider je revend ma moto , et je fait quelque modif , je ne sais pas quand je repasserais par ici , mais je vous oublie pas , c est juste qu'entre travail , et facture y à économie donc , je peut pas tout faire directement , en tout cas j'ai mon plan!

vive le Japon , Shinjuku team , et longue vie à nos passion.

ps vous affolez pas je vend un chopper pas une ninja