[Subaru Impreza GT] my new toy AWD Turbo of JojoN²O

sa sert a quoi le neo?

c'est un AFR?

AFR non AFC oui...

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J'ai pas tout perdu, j'aurai au moins reçu le bouchon magnétique...

Mais bon, j'ai hâte de recevoir mon joint de cache culbu et ma durite d'induction, pour pouvoir tout remonter avant de ne plus avoir la maison ^^

JojoN²O a écrit:

pour pouvoir tout remonter avant de ne plus avoir la maison ^^

c'est bon la maison est vendu? pas con le bouchon magnétique

Et voila aujourd'hui, démontage du cache culbu pour la fuite, vu que j'ai reçu le kit joint...
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Mais au démontage le drame :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]de l'humidité sur le cache culbu
Joint en excéllent état :(
C'est le joint demi-lune qui est mort, et ça j'ai pas commandé
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plus cas commandé la demi-lune?

ouai il faut que j'arrive à trouver ça

Pas top comme nouvelle. Surtout la mayo

Le HIC est que j'en ai pas ailleurs, et ça ne sent pas le LDR...

et en OME chez selec tu vas peut étre trouvé sa.. mais a qu'elle prix...

Oui je vais y aller demain

JojoN²O a écrit:

Oui je vais y aller demain

j'ai de la vaseline :D

LOL...c'est pas une Seat, les prix ne sont pas si cher que ça

JojoN²O a écrit:

LOL...c'est pas une Seat, les prix ne sont pas si cher que ça

c'est vrai quand j'écoute des gas de certains fofo ils parlent souvent de OME mais bon le prix de l OME si on peut avoir de la perf le choix est vite fait :D

c'est OME c'est OEM

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Ca fuit grave :/ y'a de l'huile partout, pas prêt de rouiller la titine ^^

Sinon pour info, les 2 bouchons de culasse valent environ 12€ HT les 2 apparemment

Pochette joints + bouchon de culasse + nettoyant frein
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Le joint était bien mort aussi
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Et voilà c'est monter, nickel

Vidange effectuée avec changement de bouchon d'huile par un magnétique GReddy
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Demain, démontage araignée pour monter ça :
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A mai quand même. Tu tape fort la. La sub toute neuve.

Aujourd'hui :
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Resultat après le puzzle :
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Certains quand ils bossent ont des cadavres de bières, bah moi c'est des cadavres de Nettoyant frein :
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Demain, peinture des têtes d'injecteurs, montage durites, rails et régulo et on remonte le tout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ce matin :
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Voilà, tout est prêt à être remonté , je peux aller manger ^^

C est joulieee

Voilà pour aujourd'hui, me reste à finir les branchements de durites de LDR et vacuum, faire le plein de LDR, régler le régulateur, et tourner la clé ^^
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sa commence a chanté la donc demain matin elle tourne :D

Et voilà tout est remonté, enfin, tout sauf le bocal de lave-glace et environ 7-800gr de truc qui servent à rien
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