[Subaru Impreza GT] my new toy AWD Turbo of JojoN²O

Avec les nouvelles roulettes
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Kit durite reçu :
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Durites d'induction reçu, pneus Nankang NS2 reçus, durites LDR montées, ...

Mais problème de purge de récepteur d'embrayage

Clim supprimée
Durites montées
Durite d'admission maison montée
Purge émetteur et récepteur fait
Place à la photo :
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Rajouts Terzo, peinture bas de caisse, rabaissement maison (en attendant les combinés) et suppression des stickers en attendant les nouveaux ^^
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Ça déboite en faite. Le vert rend vraiment bien en photo.
PS. Je l'ai trouvé sur une blog

Je l'ai vu sur un post sur FBK et je l'ai enregistré ^^ Merci de l'avoir posté ici

Puis avec la pancarte de la team, c'est une belle pub, tout comme celle sur l'AE92 sur le journal d'Orléans

Superbe voiture!
Tu est fan de stickers toi =)

Ouai je kiffe les stickers, j'en ai fait ma passion mais aussi un 2e job ^^ JO'STICK c'est moi

Elle à bien changer !!!!!!!!!!!

le rose sous le capot me gène pas moi , mais je me demande si une peinture bleu sti ne lui irait pas encore mieux ...

le prob c est pourquoi repeindre une voiture de cet age dont la couleur est niquel ?

Tu parles de repeindre l'extérieur? Si je repeind l'extérieur c'est qu'elle en a besoin, et non pas de bleu (bleu STI n'existe pas ) elle sera repeinte en vert ou en blanc

Oui c'était "555 sonic blue " la couleur dont je parlais .

mais sérieux quand je regarde mieux les photos je la laisserais comme ca moi , la couleur de série n'as rien malgré sont age ce qui est une preuve de qualité , et le rose sti va bien aux appendices sous le capot .

faudra quand même que je vienne une fois à un rasso de la team et par la même occasion acquérir le logo .

ma toy' sort de carrosserie peinture complète greyish green de serie , maintenant je vais me pencher sur le compartiment moteur aussi , et j'ai pas d'idée c'est si petit ce 1295cc , qu'elle couleur faire j'ai envie aussi de donner une touche perso à la petite , avant de passer à plus récent car je la garderais comme futur ancêtre j'ai la place pour en garder 3 dans mon garage , et j'ai vus y à peut une corolla rien de bien extraordinaire c est une 1600essence même modèle que celle qui était en rallye , elle est blanche , full origine , mais je me dit que comme elle à 80.000km , je pourrais la considérer comme ma dernière corolla car après celle là , à mes yeux c est plus des corolla .

vus la fiabilité de toyota , d'ici là , j'ai encore au moins 10ans devant moi

Les photos cache pas mal de truc en faite. LE rendu et vraiment beaux mais en vrai c'est pas du tout le cas. Elle en a besoin.
Puis ta corolla 1600. Si c'est une G6 fonce !!!

FMIC monté :
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Et si tout va bien, demain, commande des suspensions et des freins, peinture de l'extracteur et nouveaux colliers ^^

Extracteur ChargeSpeed
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Voilà IC et piping finis et réglés :
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et petit test avec les feux avant à fond noir ^^
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Montage de la sourdine
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Car d'après les motards, la Sub fait + de bruit que la Civic, mais que surtout ça fait beaucoup en peu de temps :/

j'avais jamais vu la photo que mathieu a mise de la Jap and co je la trouve juste magnifique :D

La photo de la Jap and Co?

celle la: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Japan expo.

C est l auto correction du tel :/

L'autocorrection, ouai c'est ça ouai

Ouai elle est terrible, j'ailerai bien la même maintenant avec le FMIC ^^

On peut toujours le faire a un rasso photo

Voilà une bonne jourée, purge embrayage effectué (FAQ bientôt) et ceinture réparée

Et en prime vu le soleil, j'ai monté et branché l'Apexi Neo (Message pour Nosfé : oui c'est soudé ^^)
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