[Honda CR-X Vtec] of ClimaX

C'est pas la peur de la pété c'est surtout le manque de place pour passer la clef... et aussi la place pour sortir le colecteur de baie! Y-a pas de place par raport à un civic! :/

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effectivement une des solutions va être de rallonger les fils d'une des sondes...

le morceau de fils rajouter ne changera rien aux infos de la sonde par contre le fait qu'elle ne soit plus placer au mêmes endroits je ne sais pas....car c'est elle qui dit au moteur quelle dosage stœchiométrique (mélange air/essence) il faut envoyer....donc..c'est ça ou "shunter" la sonde qui sera enlever et envoyer au calculateur une valeur "moyenne" mais je n'est jamais fait....

il reste encore une autre solutions, c'est de rajouter un "spacer" comme sur mon ATR par exemple, ce qui à pour but de remonter la sonde du flux gazeux et d' envoyer un signal plus correct.

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Qu'est que vous apelé shunté? Car moi j'ai que un fils sur chaque sonde...

Mais la n'est pas encore le problème, effectivement pour repassé le new collecteur il va faloir démonter la traverse et le collecteur que j'ai reçu ne corespond pas niveau diametre décata :/

Arf, en espérant que çà s'arrange, mais en tout cas, belle série de photos

Merki

Pour le démontage sa va se faire tranquil...

Et le colecteur je vais voir avec Ryo en espérant que l'on trouve une solution rapide pour le remetre sur route

ClimaX-jdm a écrit:

Qu'est que vous apelé shunté? Car moi j'ai que un fils sur chaque sonde...

Mais la n'est pas encore le problème, effectivement pour repassé le new collecteur il va faloir démonter la traverse et le collecteur que j'ai reçu ne corespond pas niveau diametre décata :/

C'est un JDM en 62.5? quand à la traverse en 10mn c'est fait

Surement j'ai pas mesuré mais les trou tombe vachement plus loin qu ceux du décata !

Comment sa c'est fait ?

c'est effectivement bizarre....ton décata était déja monter dessus ?

Sur l'emballage, il y'avait noter "pour b18c" et mon collecteur inox sur mon crx viens justement d'une integra....

ps : après vérification, il semblerait que ce soit du 2,5" de diamètre donc environ 63.5mm !! et si ton décata est en 50mm, c'ets très possible qu'il y'est un écart !

Effectivemnet c'est dans ce genre la, je vais te prendre les photo...

Voila queque tofs

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Oui, il allait bien d'ailleur avant, sa se voit de sa couleur ^^

ok pour les photos ! je les joints au mail de 12tune en espérant que l'on trouve une solution au plus vite !

Et au cas ou, serait il possible d'en avoir une avec le mètre bien placer et moins flou de la sortie du collecteur d'origine ?

Ok j'essais de faire sa demain matin... mais c'est le même que le décata qu'il m'on envoyé lol

Tu demande pour les sondes du coup en même temp?

9cm pour l'origine et 12 pour le new.

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c'est bon pour les photos ! et pour les sondes, c'est noter sur leur site; il faut rallonger le fils d'une des deux.


j'envoie le mail de suite.

Oui j'avais bien vu sa mais sa laisse quand même un doute sur la bonne info quel donera...

Ok merçi

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Sur cette photo, on aperçoit bien que c'est un collecteur JDM pour Civic 92-00, donc il y a eu une erreur d'envoi ou une de commande, mais là il te faut exactement le même décata que moi...par contre si tu connais quelqu'un qui soude l'inox, je peux te filer ce qu'il te faut, j'ai un extension pipe en JDM 63.5cm

Pour rallonger le fil, si tu soude et que tu mets du thermorétractable les données devrait ptet pas bouger

J'travailles pas aujourd'hui si besoin

Oula mais c'est quoi toute ces modifs !?

Le souçi est pas les fils mais le fait qu'el vas capter les 4 cykindre au lieu de deux...

Je suis encore arété je fait pas bien grand chose :/

Voilà l'extension-pipe JDM
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OU juste la flange si tu est en testpipe réglable
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Sa me fait chi** de changé de décata alors que le mien est tout neuf... En tout je doute que sa roule pour le 26... :(

Laisse le collecteur d'origine en attendant de reprendre autre chose...

Essaye plutôt de vendre le collecteur et d'en reprendre un pour CRX VTEC EUDM

C'est démonté je vais pas faire que sa vu la m*** que c'est et pui si c'est pas le bon on le renvoie !