[Honda CR-X Vtec] of ClimaX

voila un copier coller de la réponse de 12tune.

à toi de choisir !

"Bonjour
Rassurez-vous il n'y a pas eu d'erreurs de notre part, vous avez bien reçu le collecteur commandé.
Effectivement votre catalyseur semble être du 2 et non du2.5.
Plusieurs solutions sont possible,
Vous voulez conservez votre catalyseur, dans ce cas vous devez nous renvoyer votre collecteur et passer une nouvelle commande pour un de taille 2.
Malheureusement le fait que votre catalyseur ne puisse pas s'adapter n'est pas de notre faute, donc les FDP pour renvoyer le collecteur seront à votre charge.
Autre possibilité, vous conservez votre collecteur 2.5, et vous optez pour un convertisseur(dé-cata)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ou
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Regardez en fonction des dimensions proposées, lesquelles correspondent à votre échappement.
C'est selon moi la meilleure solution et la moins onéreuse, de plus vous pourrez pleinement profiter de votre collecteur que lorsque les gaz seront vraiment libérés en dé-catalysant votre echappement.

Si vous avez besoin de plus amples informations je reste à votre disposition

Cordialement

Vincent 12 tune"

pour ma part il me semble que le prendre un autre décata et revendre celui la est le meilleur choix, surtout qu'un décata c'est pas ce qu'il y'a de plus dure à revendre ! à toi de voir !

+1 pour le décta, prends un test pipe réglable en longueur et en 2.5" tu seras tranquille

Ok donc faut déja monté le collecteur pour voir se qu'on à en distance...

Et toi le prendrait ou ton décata réglable en 2,5" JoJo?

tegiwa en UK (via ebay si tu veux) tu l'as dans la semaine prochaine...sinon le mien vient de HondaLab aux states, sinon chez 12tune

pour précisions, 12 tune vint de me renvoyer un mail en précisant qu'il ferait 15% de réduc sur la cata même si ce n’est pas leur faute...en même tps quelle idée de proposer 2 tailles différentes !!

mais au moins ils sont correct !

Ok mais sur les model qu'il propose on a rien qui montre que c'est du 2.5"

Et bizard leur forme. Effectivement ils vendent sa pour une b16a1 sur leur site donc bisard que sa monte pas direct...

Je te conseilles de mettre ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et si il y a 2 tailles c'est que les collecteru de B16 sont les mêmes que B18 et les B18 JAP sont en 2.5 bah beaucoup de gens passe en 2.5 ^^

Ok pour ce décata, mais la on sur un CRX donc faut pas que sa soir plus long d'un coté ou d'un autre sinon sa touchera pas terre ou mm à la traverse ...

Collecteur monté !! Par contre je me demande si y va pas falloir meulé la traverse car un des tube passe à 0.5cm et l'autre a 1cm...

Pour le décata la distance reste la même mais je vais prendre comme on à dit JoJo pour etre tranquil.

Reste plus qu'a espéré que sa marche nikel avec les sondes

Bah tourne la clé, roule un peu, si rien, effleure la zone rouge, si rien > OK!

Par contre tu as mis le collecteur sur le décata actuel? y'a pas de fuite?

Ba non puisque c'est pas le même diamètre et entraxe pour l'instant sa démare pas et on attend le new décata...

Sinon je penssait faire comme tu dit, un petit test et voir si sa touche ou pas

Ah ok! elle est toujours non roulante...si tu commande les test pipe demain chez 12tune, mercredi il est chez toi jpenses

Par contre j'y pense, t'es en ligne origine ou pas? car les test pipe JDM ne passe que sur les ligne en 60 (55 ptet aussi) mais sur les diametre stock ou 50, je ne suis pas sûr...

Ba oui plus qu'impossible que de monté mon décata actuel sur le 2.5" ^^

Yes je suis en train de MP Ryo mais ce qui me fait peur c'est les sondes déplacées...

Ah ouai mais la on va jamis y-ariver car je suis en ligne "origine" avec mon sylencieux supersprint.

normalement le pb est réglé !

Effectivement Le CRX est de nouveau sur route et encore plus énervé !!

Le décata réglable en 2.5" que l'on à commandé avec Ryo était nikel et se monte sur n'importe qu'elle ligne !

Honetement, sa été un vrai galère mais je suis hyper content du résultat !! Estétique et perf sont au RDV

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On voit bien l'emplacement origine des sonde lambda et comme marqué sur le site j'ai ralongé une des deux pour la metre à la fin du new collecteur et pas de souçi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On voit bien mon probleme de taille...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc ceci est la "découpe" que j'ai été obligé de faire dans ma traverse car un des deux tube de descente passait a 0.5cm et quand j'était a bas régime sa touchait...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est beau !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le new décata.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Camber kit 12tunes.

c'est bon tout ça...c'est jouli
Nickel les camber kit

Merki et content de pouvoir rerouler avec

j'imagine, mais c'est moi qui ne roule plus pour l'instant lol

.

Bon, et bien maintenant, c'est pour quand le shooting + pesée?

Effectivement Ted et pui sa me faisait chi** d'abimer mon collecteur tout neuf...

Ba quand tu veutJoJo, la semaine prochaine, que je rentre des vacances...

qu est ce ta branlé