Corolla GT-i 20

wanted a écrit:

wé tu m'étonne , quand on voit ce qui se passe au japon (les pauvres) , je doute qu'on passe en 2013

Oui, faut que les Belges ce dépêche que je puisse profité de ma chose

Ca avance

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Les dernières pièces pour le bloc sont arrivées

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Moulure de pare brise ( j'en avait perdu une un jour ) + Poulie du villo ( HS suite au démontage ) + Pochète de joint moteur

J'ai trouvé ça hahahahaha

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Voila l'intérêt de monté la 6 ( C160 ) plustot que de garder ma boite d'origine ( C52 )

Ah ouai quand même ça marche fort ^^

AHHHH là ça fait plaisir de lire le mot TOYOTA sur le forum ^^
Super projet que tu nous fait là!

MIB a écrit:

AHHHH là ça fait plaisir du lire le mot TOYOTA sur le forum ^^
Super projet que tu nous fait là!

Merci, d'après des spécialistes ça va être terrible, c'était mon but

Vivi les machine à coudre, à mort les tondeuse à gazon

L'entretien de la culasse a été fait cette semaine, et attention messieurs, par un ancien de chez toy ( plus de 30 d'expérience )

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épaisseur des soupapes = 5mm

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Gros problème de la culasse 20V: y'a pas de place

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Bien crades

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Nettoyage des cocottes

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Une petite fleur

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Rodage des soupapes

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puis quand on croit que le plus dur est fini ben...faut les remonter,et la il y a
40 clavettes de 4mm de haut a aller caler au bout de la tige de soupape,donc
on les "colle" avec un peu de graisse puis c'est partis pour 2h de patience,c'est la
qu'on ressort l'outil qui va bien

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oulalala...ça me rappelle quand je faisais mes études de méca.... c'est pas désagréable à faire mais ça prends du temps...

Nickel le post, pour le nettoyage des soupapes j'aurais vu un truc plus chiant, mais monter la soupape sur un mandrin c'est super astucieux en fait et ça le fait ^^
Quand au montage de soupapes, je n'ai jamais fait, mais je penses être amener à le faire

Ils sont pas fou ces belges ^^ mais je suis content, je m'aperçois que j'ai pas laissé ma voiture à n'importe qui. Pour la suite je vais partir à la recherche du culasse de 20v pour la travaillé un peu. Polissage des conduit, etc etc... Donc j'aurais l'occaz moi aussi de jouer de la soupape

J'adore ce moteur à 20 soupapes et surtout le bruit qu'il fait, enfin j’espère pouvoir en écouter le bruit en vrai car pas courant le 4AGE !!!

Le bloc est remonté

Joint de culasse TRD 0,8

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Nouveau joint côté admission

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Nouveau Thermostat

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Nouvelle pompe à eau

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Montage ITB + Boite à air

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Nouveaux doigts d'allumeur et tête

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MIB a écrit:

J'adore ce moteur à 20 soupapes et surtout le bruit qu'il fait, enfin j’espère pouvoir en écouter le bruit en vrai car pas courant le 4AGE !!!

Merci

Lego in progress !!!

ryo_saeba a écrit:

Lego in progress !!!

Yes
Reste plus que les AAC, la distribution et il attaque embrayage, VM, LSD et le montage de la boite.

AAC monté

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Poulie d' AAC

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Courroie monté

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AHAHAHAHAhahahahah
Après 4 mois d'attente et de bagarre
Je l'ai enfin reçus
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haaaaaaaaaaaa!!!

1 voie?

Non 1.5 voie. Maintenant qu'il la reçus le bloc va pouvoir être finalisé avec l embrayage et le montage de la boite.

Le Lego est fini

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Comparaison support moteur AE92 vs AE111

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Le support AE92 posé sur le 20V

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Semaine prochaine montage du LSD dans la boite ^^

Bientôt fini alors ^^

Oui ça passe vite 2 mois

La carrosserie maintenant, le gros morceaux en faite