Corolla GT-i 20

je te mettrai ta rouste sur le chemin du retour :P

samuelinho-18 a écrit:

je te mettrai ta rouste sur le chemin du retour :P

Tu vas pas avoir de mal. Rodage=> 3000tr=> 110km/h. Souviens toi

tergel a écrit:

Tu vas pas avoir de mal. Rodage=> 3000tr=> 110km/h. Souviens toi

Je me souvient aussi " défoi faut que je la pousse un peu"

voilà une bonne nouvelle, sinon pour le CT voit avec Adrien

Par contre y'aura personne à Géant samedi soir, c'est la soirée LOTO, donc tout le monde mange ensemble, puis vont boire un coup et après c'est mode OFF ^^

Sam : je te sens très joueur depuis que t'es fait défoncer par une EG4 de 95cv

Pour le CT le problème est qu'il n'est plus valable et j'ai pas envi de prendre de risque.
D ailleurs j'ai un rendez vous à 11h30.

Je verrais bien un run eg6 vs Leon.
Par contre jojo il faudra que tu es un peu de lest je connais pas le vtec

Ouai j'ai compris...le lest ne serait pas un nouveau membre de la team?

JojoN²O a écrit:

Ouai j'ai compris...le lest ne serait pas un nouveau membre de la team?

Tu as tout compris

eg6 vs leon euuuu sa dépend la-qu’elle. Mais je suis joueur. Faut essayais pour apprendre même si je doute sur certaine chose. J'attend de recevoir ma pièce et après on joue :D et aussi contre le AE91 atchoume je veux dire AE111

Citation :

AE91 atchoume je veux dire AE111

Tu as toujours rien compris.

AE91, AE111 en fait c'est AE92 mais sinon tu dit corolla ^^

je vais dire sa dobe ouiii sa me gonfle je suis jamais rien :D

samuelinho-18 a écrit:

je vais dire sa dobe ouiii sa me gonfle je suis jamais rien :D

Jaloux

Belle évolution, beau travail !

avec le swap en 20valve et le rapport poid/puissance

sa va le faire

Voila la belle, j'ai du parcourir dans les 700 bornes entre hier et aujourd'hui. Vraiment génial. La boite est au top, la commande est vraiment direct, mais faut que je vois si je peux régler la garde de l'embrayage. J'aimerais quelque chose de plus court. la tenu de route promet, puis le diff annonce de bonne chose, j'ai attaqué quelque courbe et ça tire vers l'intérieure Pour le reste j'ai pas poussé. Le moteur à pas dépassé 4000 tr et pour le freinage j'ai pas forcé.

J'ai pas de photos, j'arrive pas à la poster aujourd'hui. On verra demain ^^

Mais content qu'elle soit dans la cour. J'ai eu un peu peur lors du retour et eu le moral dans les chaussettes. Elle à tourné bizarre, comme si elle était sur 3 pattes. J'ai couper le moteur et c'est reparti nickel. Mais par la suite j'entendais comme le claquement des moteurs diesels. enfin aujourd'hui j'ai rien eu de tout ça.

Tu veux des photo de ta voiture? Tu as pas dépasser 4000tours?

Mets en, moi ça veux pas ce soir. 4000, 4500 mais en stabilisé j'étais le plus souvent à 3500.

Pour commencé on va mettre les photos du trajets :D

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Arrivé dans l'atelier de peinture. On peut voir dans le fond a droite la toyota :p

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

nickel, je suis content pour toi, pour les bruits je penses que vu que le moteur est en rodage et que tu as tiré direct 700 borne, cela vient de là, et puis il est possible que l'huile qu'il y ai dedans ne soit pas top pour un rodage...
En tout cas maintenant qu'elle est de retour dans le Cher j'ai vraiment hâte de la voir

Sam : j'ai supprimé certaine photo... de + penses à cacher les plaques

Ok je m occupe de sa se soir.

Salut , pour ton rôdage tu peut demander conseil à "tec arts" , sa me fait super plaisirs de voir une ae92 remise a neuf , les tromblon moderne n'ont plus qu'a bien se tenir!!!!!!!!

respecte scrupulusement les directive de rôdage , après pense à des bon pneus


si un jour je viens à un rasso , elle aura sa petite soeur


Bonne route à toi et à ta belle , une valeur sur !!!!!!!!!!

une Toyota corolla AE92 née au Japon , à commencer une deuxième vie et es swapé 20v

sublime , tu peut être fièrre de toi , et chez toyota ils disent quoi en la voyant???????????

Merci mais c'est pas un rodage. C'est plus une mise en jambe car le bloc n'a pas tourné depuis pas mal de temps. Il me reste 300 bornes à faire et vidange. D ailleurs jojo. Je pense passé en 15w50. Actuellement c'est de la 10w40. Ton avis?

Comme tu dis, ton bloc est resté logntemps sans tourner, donc oui je penses que de mettre de la 15 c'est bien, ensuite tes régimes moteur sont haut donc minimum w50 donc oui il te faut 15w50 ^^

D'ailleurs faudrait voir avec Motul s'ils peuvent pas nous envoyer un carton de 12...

Faut voir si avec lgmotorsport. Si on peux avoir un prix si certain sont intéressé pour faire un GB

toyota préconise de remplacer l'huile tout les 8000km ou 6mois dans mon carnet d'entretien .

(maintenant c'était y à 21ans )

le mieux serrait de mettre le meilleur à ton moteur , qui d'ailleurs me fait penser à l' AE111...

dans mon petit 2e avec un weber double corps , je mets de la castrol gtx 10w40 que je remplace tout les 6mois ( je n'ai meme pas fait les 8000km e 6mois) mais comme je dois mettre à peine 2,3litre je ne me prive pas , pense tu que je puisse mettre une huile meilleur sachant que le moteur à 21ans malgré des entretien régulier .