[Honda Civic EJ1] VENDU

Je suis sûr que ça fera bien sur les expo
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Aujourd'hui :
reçu faisceaux APC 9.3mm
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Vu le temps et vu dans l'état qu'était la Civic, j'en ai profité pour la nettoyer et faire des tofs :
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et j'ai failli monter les néons mais j'ai pas eu le temps
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tu vas quand meme pas les monter tes néons

Si, pour la sortie du 17

deekay a écrit:

tu vas quand meme pas les monter tes néons

Bah si ca fait TTOOUUUUNNNNIIINNNGGGGGGGGGGGG

tu les acheté ou tes faisaux?

Allan.typeR a écrit:

deekay a écrit:

tu vas quand meme pas les monter tes néons

Bah si ca fait TTOOUUUUNNNNIIINNNGGGGGGGGGGGG

Je suis sur que si je les laisse, dans quelques semaine, 3-4 voiture en auront dans 1 mois ou 2 10-15 et dans quelques mois tout le monde en aura ^^

les faisceaux je les ai eu aux States

et ce volant alors ca en est ou?

J'attends toujours

.

Je crains rien de ce coté là

J'ai dis que je le ferai, et bien je l'ai fait :
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cela gache un peut l'esprit jdm de ta civic sa fait tuning mais si c'est juste hisoire d'un meeting cela ira tu comptes les garder? C 'est pas moche mais tu n'avais pas plus discret!
bonne continuation a+

En fait je penses les garder

Quand à l'esprit JDM, à savoir que ce son t eux qui ont inventés les néons sous châssis voir Thunderbolt tourné en 1994

serieux? mdr ok bon j'ai rien dit!

.

Ce matin j'ai fini le rodage
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Va falloir attaquer les frais maintenant :(
- filtre à essence
- pression des pneus
- ampoule d'allume cigare
- fusible de l'horloge
- Ampoule d'éclairage de plaque
- nettoyage du collecteur d'admission

C'est un gouffre Honda, au bout de 200000km ça te coûte 50€ de frais d'entretien...

.

raaaaaaaaaaaahhh !!! les néons !!! je meurt....

t'a craquer !! je savait que t'était pas sevrer pour de vrai !!

enfin c'est pas grave t'est tjs notre copain...enfin la journée...









pour la peine moi aussi je vais craquer prochainement...avec une honda à 3 cm du sol, un moteur en V et un jolie peinture rouge....mais chuuuttt... c'est un secret !

ryo_saeba a écrit:

raaaaaaaaaaaahhh !!! les néons !!! je meurt....

t'a craquer !! je savait que t'était pas sevrer pour de vrai !!

enfin c'est pas grave t'est tjs notre copain...enfin la journée...

Quoi, sont beau en blanc

Citation :

pour la peine moi aussi je vais craquer prochainement...avec une honda à 3 cm du sol, un moteur en V et un jolie peinture rouge....mais chuuuttt... c'est un secret !

C'est une blague?

ou c'est une Civic tiouning avec suspension pneumatique, un rouge nacré rose parlé, et un moteur bicylindres en V de 600cm3

nan...c'est pas un rose "parlé" mais je ferai une belle présentation t'inquiète...

Euh...j'aurai besoin d'aide ou plutôt d'un avis...

Samedi soir en allant au rasso, lors du 1er passage de rapport, la pédale a collée de suite, et à chaque démarrage en première j'ai l'impression d'avoir un stage 3, mais sinon après j'ai pas de souci, à part en 2 ptet en sous régime ou ça cahote un peu, ou quand je pose mon pied sur la pédale je sens une vibration...J'ai remis un peu de liquide, j'ai fait une purge du système vérifié s'il y avait une fuite > aucune...Je l'ai laissé le dimanche et ce matin, pareil, ça colle en première style embrayage stage 3, puis après ça va, mais le pire c'est qu'elle marche mieux elle colle direct, j'ai plus de problème de ralenti, ça patine pas, par de sous en sous ou sur régime, etc... et là...je suis un peu perdu

c'est comme un moteur qui va serrer !!!

ça marche super fort pendant 5 min et après....crack !!!! poubelle....

je pense que tu peut mettre des sous de côté pour un belle embrayage tout neuf ! (merci notre remise club...)


si il tiens jusqu'à ce que j'ai monter mon pont (au alentours du 15 aout..) on pourra peut être le faire ensemble....mais il me semble qu'il y'a besoin d'outils spécifiques.

Outils spécifique pour un embrayage? t'es sûr?

Il faut une seringue pour remettre de l'huile dans la boite c'est tout

Sinon embrayage Exedy Organic commandé tant pis pour l'EG6 ça repoussera au mois prochain pour l'allumage

Tu sais jonathan, un embrayage OEM ou le SACHS que j'ai mi çà marche déjà très fort pour une voiture de 125ch.

Faut pas oublier que les exedy stage quarantedouze c'est bien pour des bombes sur circuit, c'est tout.

Pour info le kit SACHS complet 150 Euros chez Pourchier marseille.
Pas besoin de plus