Corolla GT-i 20

Dans ma quête du St gramme, j'ai encore virée deux trois trucs... :sac:

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Sablage, epoxy, peinture et silent bloc qui vas bien. Puis je pense changer les roulements. Je l'ai trouve raide.
Demain si j'ai le temps. J'attaque le train avant.

AH OUAI... remise à neuf et tuning des pièces

JojoN²O a écrit:

AH OUAI... remise à neuf et tuning des pièces

ET OUAI lol. Il te reste pas un peu de rose par hasard ???

Désolé, le rose c'est pour les berlines turbocompressées

JojoN²O a écrit:

Désolé, le rose c'est pour les berlines turbocompressées

hum je repense aux toboggan. " il freine??? mais pourquoi freiné, ça passe " lol
J'ai hatte re-tourné sur piste. Déjà là je me suis tapé un p'tit délire, j'ai viré le silencieux. C'est horrible. Le même bruit mais X3. A 8000 ça doit-être intenable...

tergel a écrit:

hum je repense aux toboggan. " il freine??? mais pourquoi freiné, ça passe " lol
J'ai hatte re-tourné sur piste. Déjà là je me suis tapé un p'tit délire, j'ai viré le silencieux. C'est horrible. Le même bruit mais X3. A 8000 ça doit-être intenable...

Prochaine sortie je serais présent. Voir avec le président si est OK pour tourné sans le silencieux.. Mois proch je fais les freins est après distrib est la je serais près de chez près

Non c'est silencieux obligatoire mais d'ici là un no name bien bruyant aura pris place ^^
Je suis obligé de ralentir dans le toboggan à cause de mes suspates, mais la prochaine y'aura les D2 voir ptet +

JojoN²O a écrit:

Non c'est silencieux obligatoire mais d'ici là un no name bien bruyant aura pris place ^^
Je suis obligé de ralentir dans le toboggan à cause de mes suspates, mais la prochaine y'aura les D2 voir ptet +

Un silencieux pour toi c'est quoi? une marmite avec un petit emboue? ok on peut faire sa alors.

Suspension plus un peu de frein sa risque de faire du dégât mais niveau pneu?

JojoN²O a écrit:

Non c'est silencieux obligatoire mais d'ici là un no name bien bruyant aura pris place ^^
Je suis obligé de ralentir dans le toboggan à cause de mes suspates, mais la prochaine y'aura les D2 voir ptet +

^^ tkt chef, si j'ai la possibilité d'être dans ton Q, je me ferrai un malin plaisir à te pousser dans les courbes and co

EUH...vu ce que j'ai vu à Lurcy, tu ne peineras pas, dans la ligne droite j'aurais la chance de te distancer je penses mais après le toboggan je serai surement derrière
Sauf si il pleut ^^

JojoN²O a écrit:

EUH...vu ce que j'ai vu à Lurcy, tu ne peineras pas, dans la ligne droite j'aurais la chance de te distancer je penses mais après le toboggan je serai surement derrière
Sauf si il pleut ^^

même avec tes suspensions tu pourras pas le suivre?

Des suspensions changent le comportement mais ça ne refait pas une voiture... donc c'est à voir, mais je préfère rester derrière et rentrer avec la voiture plutôt que de faire le Fangio et rentrer à pieds

JojoN²O a écrit:

Des suspensions changent le comportement mais ça ne refait pas une voiture... donc c'est à voir, mais je préfère rester derrière et rentrer avec la voiture plutôt que de faire le Fangio et rentrer à pieds

Surtout que moi de mon côté je fait évoluer mon chassie aussi.

Sam, lors des derniers Days. J'ai du faire 3 ou 4 tours dans le Q de seb. Il était pas en full mais il avait les combinés. Ce que je perdais dans la ligne droite je le gagné sur le freinage du toboggan. Je freinai presque pas ( cette été je freinai pas, cette hiver j'avais pas confiance lol )

enlève les freins :D j'aimerai bien faire un tour avec toi ou romain pour voir les sensations surtout bien connaitre les coups de volant

Lurcy a un gros avantage sur les petite puissance, car tu peux te permettre de passer des courbes sans freiner voir à fond, alors que quand tu arrives à 200 au bout de la ligne droite tu sautes sur les freins et s'ils chauffent tu te retrouves vite hors trajectoire, devant les stand, des mecs comme Romain passent à fond alors que les Sub sont obligé de freiner... Après même moi en hiver je n'avais pas confiance, et lorsque l'on regarde les vidéo on voit bien le cul de la Sub s'écraser et se dérober...
Enfin hier je discutai avec un pote qui prépare son EP3, il pleure, il pleure à LFG il perd quasi 2s au tour depuis son arceau et ses 888 :/

arceau plus R888 normalement sa dois colé au sol vu que la voiture est bien raide avec un bon gomar....

oui mais tu rajoute une vingtaine de killo quand même avec l'arceau. Après, s'il il tourne en ce moment. Les 888 on du mal à monté en température. L'aprem la piste été sèche mais je passé moins fort que lors des AWD. Alors que j'avais des pneus "routier" et complètement rincé.
Je verrais bien, mon but étant de passé sous la minute 20 et je compte bien arrivé avec les modifs apporté aux chassie. Puis le moteur refait apportera peut-être. Il ce peux que le mien est rincé pour le moment.

Il a tourné en janvier sans arceau et avec jantes Rota + Bridgestone RE050 et là il a tourné ce weekend où il faisait 4° de + apparemment, il a tourné avec 2s de + comme un débile sinon c'est limite 5-6s de +... En matos il est blindé, pire que mon EG6... Mais il l'a mis en vente l'arceau, et va le remplacer par une simple X-Bar, car en + ça le gênait, justement c'était trop raide pour une voiture de série (6 ou 8 pts l'arceau je sais plus) et les forces de l'ordre n'apprécient pas... et après il verra pour les pneus...

donc mathieu si tu boulonnes l'arceau tu risque de pas les frangires les 20. Après si tu fais une configue de malade niveau chassie peut étre que sa va étre le juste milieu. Et a tu auras des vrais pneus. mais niveau chassie tu veux faire quoi? d'après ce que tu m'as dit tu veux te mettre un arceau mais quoi d'autre?

Je verrais bien. Mais l'arceau c'est plus pour sauvegardé le chassie ainsi que l'ensemble de la caisse. Pas tellement pour la rigidité.
Pour le reste du chassie, Silent-bloc, barre anti roulis et combiné.

Silent-bloc + barres anti-roulis + combiné, là, ça va te changer le comportement mais un truc de ouf

Mais tu es pas en combiner deja?

Non il est en amortos Koni + ressort Weitec je crois, non? si c'est ça c'est loin d'être TOP surtout sur piste

C'est bien ça jojo. Sam si j'avais des combiné, je ne mettrais pas des sacs de sel pour tasser l arrière lol

Tu vas mettre quoi comme combinés si c'est pas indiscret? D2, BC, Tein ou Bilstein, H&R, Cusco?